空间是野帝最为突出的一项优势了,从前排来看,平直的车顶给驾驶者非常宽大的头部空间。笔者身高1.86米,经常有网友表示我专门欺负小车,而这次头部竟然可以余出超5指的空间,如果没有选配天窗的话将更为惊人。头部更大的空间减少了驾车时压抑感,提高舒适性。
后排的表现也非常出色,头部4指腿部7指的空间虽然算不上同级别最大,但找到一个舒适的坐姿还是很容易的。后排座椅靠背长度偏短,好在坐垫的长度和角度能较为完美地支撑腿部,乘坐较为轻松。另外后排头枕的位置可调范围很大,完全能满足日常需求。
车内的储物格不管是数量还是尺寸都表现一般,并不是特别出彩,值得表扬的是部分储物格配备橡胶垫,能达到防滑的效果,同时也方便日常打理。手套箱的开启带有阻尼。车门内的储物空间不小,特意留出的空间可以轻松容纳饮料瓶。
后备箱空间是野帝的一大卖点,选装了外挂式备胎的野帝后备箱底板位置很低,使得野帝可以拥有相当宽敞的后备箱储物空间。如果不够用,你可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间。还觉得不能满足需求的话,你也可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出,这样一来留出的空间让你仿佛拥有了一台厢式货车。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。